工房から絶好のＦＦエリアを横見しながら山越え2時間かけて「明るい農村」での初飛行、無事見届けてまいりました。
ＮＥＧＩＳＡＬからの多くのフィードバックをもとに作製した「ＳＰＡＤＡ Ｆ３Ｋ」Ｙ市Ｓ様のテスト飛行として、まる１日５０ランチほどを飛び、初飛行としては狙い通り飛んでくれたのでは･･･と。
翼平面形・翼型・翼厚・テールモーメント・尾翼容積比・などなどNEGISALの特性を残し、条件の善し悪しへの反応、低空での粘りなどを狙い作った機体、飛行を見る限り、初号機にしては上出来！！の飛行を確認です。
といっても送信機を触ったのは２ランチのみ。左利きの私には右では投げれません（笑）もっぱら飛行をじっと見つめるだけです。
平面形の変更は基本的な飛行に大きく影響しテーパー比の変更と翼面加重の低減、重心位置の変更でマッタリからスイスイまで面白いように「飛び」が変わる･･･
どこへ照準を合わせるかでその飛ばし方も変えねばならず、ランチごとに微調整を重ね飛ばしこみを繰り返す・・・
滑空エネルギー＆姿勢のキープで空気の動きの反応もすこぶる良く、観衆の目からも容易にサーマルが判断できる度合いは前作より向上しているように感じた次第です。
重心位置の変更や、ディファレンシャルセットキャンバーセットなど、煮詰めなければならないことはまだまだあれど、8割方OKの評価をＳ様より頂けました。
キャンバーコントロール・EL&RU の３チャンネルお遊びバージョン２号機のフライトはラダーのテンションスプリングが弱く、ラダーからのフラッターが２投目から出てテストにならず・・、交換パーツのスプリング準備がなく飛行断念、ＭＩＮＩＳＡＬのお披露目撮影後、Ｍ様提供のご当地「尾花沢スイカ」を立ち食いし記念写真をパチリ！！無事初飛行終了。
帰路途中の「そら工房」へお邪魔しおいしい焼肉＆餃子をごちそうになり自宅着が１０時で昨日３時間の睡眠が祟り体力的にブログの更新もままならずバタンＱ・・・。
翌日朝に更新しました。
Ｍ様、Ｓ様、mojo様、お世話になりました、ご当地初物おいしかったです、ご馳走様でした。
「 明るい農村」村長S様、２００ランチあたりのフライトインプレをお聞かせください、よろしくお願いいたします。
工作観点から改善策などございましたらフィードバックお願いいたします、また、スペア胴体フライングテールでテスト用１本後日送ります、飛行比較もよろしくお願いします。
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